این خودرو از سال ۲۰۲۳ وارد خط تولید شده و قرار است یکی از شاهمهرههای چری در بازار صادراتی خودروهای شاسیبلند پریمیوم باشد. تقریبا به همین دلیل برند مستقل جیکو را برایش انتخاب کردهاند وگرنه جیکو، لوکانو و در ادامه فونیکس و اکستریم یا حتی فیدلیتی همگی به چری تعلق دارند. بیایید با هم نگاهی سریع به پیدا و پنهان این ماشین بیندازیم و ببینیم قرار است با چه چیزی روبرو شویم.
لوکانو L7 محصول کدام کشور است؟
لوکانو L7 توسط شرکت چینی چری تولید میشود. نسخه بنزینی این خودرو را در بازار داخلی چین با نام Chery Tansuo 06 و نسخه پلاگین هیبریدش را با نام Chery Fulwin T6 یا PHEV صدا میزنند. برند جیکو سال ۲۰۲۳، توسط چری تأسیس شد تا روی بازار خودرو شاسیبلند در بازارهای بینالمللی تمرکز کند.
لوکانو L7 در ایران توسط کدام شرکت عرضه میشود؟
ماموت خودرو به عنوان نماینده و عرضه کننده انحصاری محصولات برند لوکانو در ایران فعالیت میکند. پیش از این محصولات چری در ایران با نام فونیکس و اکستریم (مدیران خودرو) یا فیدلیتی (بهمن موتور) عرضه شدهاند و حالا برند جهانی جیکو با نامی اختصاصی قدم به بازار ایران میگذارد.
تاریخچه تولید لوکانو L7 و فیسلیفتها
لوکانو L7 از سال ۲۰۲۳ روی خط تولید آمده است و تا سال ۲۰۲۵، حداقل یک فیسلیفت برای مدل Jaecoo 7 معرفی شده است. این تغییرات شامل ظاهر و فضای داخلی میشود.

لوکانو L7 در بازار جهانی چه رقبایی دارد؟
لوکانو L7 یا همانJaecoo J7 در سگمنت کراساوورهای کامپکت حضور دارد و رقیب خودروهایی نظیر سیتروئن C5 ایرکراس، امجی HS، اشکودا کاروک، تویوتا RAV4، مزدا CX-5، هیوندای توسان، کیا اسپورتیج، و فولکسواگن تیگوان به حساب میآید.
بررسی رقبای لوکانو L7 در بازار ایران
لوکانو L7 هنگام ورود به بازار ایران، در بازه قیمت حدود دو میلیارد و ۹۵۰ هزار تومان قرار گرفته است. از نظر قیمت و مشخصات فنی باید خودروهایی مثل تیگو ۷ پرو مکس، فونیکس FX و اکستریم LX را رقیب در نظر بگیریم. هرچند هاوال H6 هم میتواند دشمن این ماشین باشد.
چرا لوکانو L7 ممکن است در ایران موفق شود؟
لوکانو L7 دارای چند ویژگی به ظاهر جذاب است. سیستم چهار چرخ محرک AWD، با توجه به تنوع جادهها و علاقهمندی به آفرود در ایران، یک مزیت بزرگ محسوب میشود و از موتور قدرتمند آن هم نمیتوان به سادگی گذر کرد.پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDi با ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در هشت ثانیه فراهم میکند که برای ماشینی در این ابعاد جذاب است.
لوکانو L7، شامل فهرست کاملی از امکانات رفاهی و ایمنی است؛ هفت کیسه هوا، سیستمهای کمکراننده متنوع، سیستم دید شفاف ۵۴۰ درجه، شارژر بیسیم ۵۰ واتی،سیستم مدیریت کیفیت هوا (AQS) و حالتهای رانندگی شامل حالتهای شن، برف، گل و لای، آفرود، اقتصادی، نرمال و اسپرت موقعیت این خودرو را در بازار تقویت میکنند اما در کنارش فضای داخلی جادار کابین و صندوق عقب با ظرفیت ۵۰۰ لیتر امتیازات را بالا میبرد.طراحی این ماشین خاص است و داخل کابین با نمایشگرهای بزرگ و مدرن، نورپردازی داخلی و متریال با کیفیت، توجه خریداران را جلب میکند.
نظر مشتریان اروپایی درباره عملکرد لوکانو L7
لوکانو L7 در بازارهای جهانی با نام Jaecoo J7 شناخته میشود. این خودرو در بازارهایی مانند اروپا (به طور خاص اسپانیا)، مالزی و آفریقای جنوبی حضور داشته است.

مزایای لوکانو L7
اگر بخواهیم مزایای آن را بر اساس نظرات خریداران فهرست کنیم، باید به مواردی مثل ارزش خرید بالا، با توجه به کیفیت، امکانات و سبک طراحی، اشاره کنیم. آنهایی که تجربه رانندگی با لوکانو L7 را دارند از فضای داخلی جادار کابین و صندوق عقب مناسب برای خانوادهها تعریف میکنند.لوکانو L7 PHEV، سریع شارژ میشود ولی همه نسخهها از کیفیت ساخت قابل قبولی برخوردار هستند. به شکلی که در نگاه اول میتوان متوجه ویژگیهای لوکس و جذاب یا قطعات داخلی باکیفیت آن شد.شتاب و قدرت بالا بهخصوص در سربالاییها، وجود سیستمهای ایمنی پیشرفته و امکانات رفاهی متعدد، پایداری و هندلینگ خوب در کنار تعادل مناسب هنگام رانندگی، از دیگر دلایل ستایش لوکانو L7 در بازار جهانی بوده است.
معایب لوکانو L7
معایب و ایرادات گزارش شده در مورد لوکانو L7، بیشتر به کیفیت سواری برمیگردد. مثلا رانندگان انگلیس گفتهاند در مسیرهای ناهموار مثل جاده، سواری خشک و پرتکان را تجربه کردهاند.آنها همچنین از سیستمهای کمکراننده شکایت داشتهاند و میگویند در برخی موارد سیستمهای ایمنی و کمکراننده، با بوقهای مکرر عملکردی آزاردهنده از خود به نمایش گذاشتهاند. درست مثل سیستم کنترل صوتی و اطلاعات و سرگرمی که کمی گیجکننده ظاهر شده است.لوکانو L7 به عقیده بیشتر رانندگان دید محدودی از شیشه عقب دارد و از همه بدتر اینکه در گزارشها آمده، صدای موتور نسخه بنزینی در برخی شرایط زیاد است. نسخه PHEV در شرایط مرطوب، به وجود مشکل کشش در چرخهای جلو متهم شده و گروهی نیز بابت تأخیر در پاسخ پدال گاز و عملکرد گیربکس در سربالاییها و استفاده از پدل شیفترها گلایه کردهاند.سرنشینان لوکانو L7 بابت دید عقب شکایت دارند و اعتقاد دارند پشتیهای یکپارچه صندلیهای جلو، نمیگذارد با خاطری آسوده سفر کنند.
تفاوت نسخههای لوکانو در چیست؟
لوکانو L7 یک کراساوور جمعوجور شهری است. لوکانو L7 PHEV، ترکیبی از یک موتور بنزینی با یک یا چند موتور الکتریکی را ارائه میدهد وL8 یک شاسیبلند بزرگتر، پریمیومتر و معمولاً ۷ نفره است.
- تفاوت لوکانو L7 بنزینی و برقی؛ لوکانو با موتور هیبریدی (PHEV) نیز در بازارهای جهانی عرضه شده است. این نسخه از ترکیب یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و یک موتور الکتریکی نیرو میگیرد که امکان پیمایش در حالت تمامبرقی را نیز فراهم میکند.
- تفاوت L7 با لوکانو L8؛ لوکانو L7 یک شاسیبلند جمعوجور پنج نفره با موتور بنزینی یا PHEV است اما L8 یک شاسیبلند هفت نفره بزرگتر، لوکستر با موتور قدرتمندتر و امکانات پریمیوم پیشرفته خواهد بود که در سگمنت بالاتری دست به مبارزه میزند.
لوکانو L8 در سطح جهانی با نامهای جیکو J8 یا چری تیگو ۹ شناخته میشود و در بازار چین آن را چری فولوین T10 صدا میزنند.
مزایا و معایب لوکانوL7 (نگاهی سریع)
مزایا لوکانو L7 |
معایب لوکانو L7 |
طراحی جذاب و مدرن؛ هم در نمای بیرونی و هم در طراحی داخلی، لوکانو L7 ظاهری مدرن، جسور و لوکس دارد که مورد توجه قرار گرفته |
کیفیت سواری (در برخی جادهها)؛ در مسیرهای ناهموار و با سرعت پایین، برخی رانندگان سواری را خشک و پرتکان گزارش کردهاند |
امکانات رفاهی و ایمنی جامع؛ مجهز به سیستمهای پیشرفته کمکراننده (ADAS سطح ۲)، ایربگهای متعدد، دید ۳۶۰/۵۴۰ درجه، شارژ بیسیم، و امکانات رفاهی متنوع |
سیستمهای کمکراننده مزاحم؛ برخی از سیستمهای ایمنی و هشداردهنده ممکن است بیش از حد حساس بوده و با بوقهای مکرر، آزاردهنده باشند |
موتور قدرتمند و عملکرد مناسب؛ پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو GDi با ۱۹۷ اسب بخار، شتابگیری خوبی را ارائه میدهد |
عملکرد سیستم اطلاعات و سرگرمی؛ کاربری نمایشگر و سیستم اطلاعات و سرگرمی ممکن است پیچیده یا کُند باشد و دستورات صوتی به خوبی عمل نکنند |
قابلیتAWD (تمام چرخ محرک)؛ این ویژگی، توانایی خودرو را در شرایط مختلف آب و هوایی و مسیرهای نیمهآفرودی افزایش میدهد که برای بازار ایران جذاب است |
دید محدود عقب؛ طراحی کوپه مانند و ستونهای ضخیم عقب میتواند باعث محدودیت دید راننده از شیشه عقب شود |
فضای داخلی جادار و کاربردی؛ کابین و صندوق عقب (۵۰۰ لیتر) فضای کافی برای سرنشینان و بار را فراهم میکند |
نویز موتور (در برخی شرایط)؛ در سرعتهای بالا یا شتابگیری ناگهانی، صدای موتور بنزینی ممکن است کمی به داخل کابین نفوذ کند. |
ارزش خرید بالا؛ با توجه به سطح امکانات، کیفیت ساخت و طراحی، به عنوان یک خودرو با ارزش مناسب در سگمنت خود شناخته میشود |
تأخیر در پاسخ پدال گاز/گیربکس (گزارشهای موردی)؛ برخی رانندگان در شرایط خاص، تأخیر جزئی در واکنش پدال گاز یا گیربکس را گزارش کردهاند |
وجود نسخهPHEV (پلاگین هیبرید)؛ ارائه گزینه هیبریدی با برد الکتریکی قابل توجه و مصرف سوخت پایین، یک مزیت زیستمحیطی و اقتصادی است |
محدودیت دید برای سرنشینان عقب؛ پشتیهای یکپارچه صندلیهای جلو ممکن است بخشی از دید سرنشینان ردیف دوم را مسدود کند |