این پیشرانه ۱۶۴۵ سی‌سی حجم دارد و می‌تواند قدرتی نزدیک به ۱۶۰ اسب بخار به‌علاوه ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور را از طریق گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته سنتی به چرخ‌های جلو انتقال دهد.
اما موتور ام وی ام ایکس ۵۵ پرو از نوع ۱.۵ لیتری توربوشارژ است که قدرتی نزدیک به ۱۵۶ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس اتوماتیک CVT با ۹ دنده شبیه‌سازی‌شده نیز وظیفه انتقال قدرت را به چرخ‌های جلو در ام وی ام X۵۵ پرو بر عهده دارد.
با توجه به نزدیکی وزن و توان پیشرانه در مقایسه ام وی ام X۵۵ پرو با ری را، شتاب آنها نیز خیلی با یکدیگر اختلاف فاحش نشان نمی‌دهد، به‌نحوی که شتاب صفر تا صد ریرا ایران خودرو معادل ۱۰.۴ ثانیه و شتاب صفر تا صد ام وی ام ایکس ۵۵ پرو ۱۰ ثانیه برآورد می‌شود. در این میان، وجود گیربکس اتوماتیک سنتی در ایکو ری را می‌تواند تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تر به‌همراه استهلاک کمتر در طول زمان را برای مالک این خودرو به همراه داشته باشد. چراکه گیربکس‌های CVT معمولا لذت رانندگی کمتری دارند و عملکرد آنها نیز مورد قبول برخی از کاربران قرار نمی‌گیرد.
از لحاظ مصرف سوخت نیز وضعیت هر دو خودرو به هم نزدیک است؛ البته ریرا ایران خودرو با وزن ۱۴۲۵ کیلوگرم و مصرف سوخت ۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نسبت به ام وی ام ایکس۵۵ پرو با وزن ۱۴۳۹ کیلوگرم و مصرف سوخت ۷.۱ لیتر، کمی پرمصرف‌تر به‌حساب می‌آید.